Completato il podio dei maxi multiscafi classe Ultim con la vittoria di Tom Laperche (SVR Lazartigue), il secondo posto di Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) e il terzo di Louis Burton (Ultim Armand Thiery), hanno tagliato il traguardo oggi, quasi in contemporanea, anche i vincitori nelle categorie Ocean Fifty e Imoca.

Alle 6,12 di stamani il giovane skipper francese Basile Bourgnon si è aggiudicato la vittoria nella classe Ocean Fifty. Lo skipper di Edenred ha conquistato la vittoria dopo una regata durata 9 giorni, 17 ore e 10 minuti, stabilendo un nuovo record per la categoria Ocean Fifty con un margine di 1 giorno, 4 ore, 25 minuti e 29 secondi sul precedente primato. Considerato il favorito alla vigilia, il velista ventiquattrenne ha dettato il ritmo, superando ogni ostacolo: una depressione tropicale, la perdita della vela di prua J0, il tentativo di rimonta degli avversari nelle fasi finali e, infine, i venti leggeri attorno alla Guadalupa.
Con questa impresa Bourgnon porta avanti una straordinaria eredità familiare, seguendo le orme del padre Laurent, che vinse la regata nel 1994 e nel 1998.
A 24 anni, è il più giovane vincitore nella storia della Route du Rhum – in tutte le categorie – dai tempi di Ellen MacArthur, che nel 1998, a 22 anni, si aggiudicò la vittoria nella classe dei monoscafi da 50 piedi.

Solo due minuti più tardi lo skipper francese Corentin Horeau (MACSF) ha trionfato nella classe IMOCA.
La svolta decisiva per Horeau è arrivata due giorni dopo la partenza da Saint-Malo. Mentre i suoi diretti avversari, Sam Goodchild e Ambrogio Beccaria, hanno scelto di puntare verso nord, cercando un passaggio più breve attraverso una zona di venti deboli, Horeau ha mantenuto una rotta diretta, riuscendo così a portarsi al comando. In seguito, è stato in grado di inanellare una serie di strambate rapide lungo un corridoio caratterizzato da venti più intensi, guadagnando un vantaggio considerevole sugli inseguitori.
Le ultime miglia verso e attorno alla Guadalupa sono state estremamente lente, a causa di condizioni di estrema bonaccia. Tuttavia, il trentasettenne ha mantenuto i nervi saldi, riuscendo a siglare una delle vittorie più clamorose nella storia della regata, una prestazione eccezionale che potrebbe rappresentare solo l'inizio di una brillante carriera nella classe IMOCA per lo skipper che ha alle spalle una lunga esperienza nella classe Figaro (anche vincitore di una "Solitaire" nel 2023).

Gli italiani: dopo il ritiro di Beccaria è rimasta in gara tra gli Imoca Francesca Clapcich (11th Hour Racing) che penalizzata dalla perdita del bompresso è più lenta degli altri concorrenti ed è scivolata ora in settima posizione.
Tra i Class40 attualmente al decimo posto Luca Rosetti (Macaferri Futura) e al 14esimo Andrea Fornaro (Influence 2) e al 18esimo  Matteo Sericano (Lucente).