Due prove per la giornata d'avvio del 51° Campionato Invernale del Golfo del Tigullio, storica rassegna patrocinata dal Comune di Lavagna, supportata da Marina di Lavagna e organizzata dal Comitato Circoli Velici del Tigullio formato da Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico S.Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale di S.Margherita Ligure, Lega Navale di Sestri Levante, Yacht Club Chiavari e Yacht Club Italiano.
Prima regata con vento sostenuti, quindici minuti da nord, e seconda, invece, in calo con conseguente necessità di riduzione del percorso. 

"Un week end davvero fantastico per tutto il nostro staff, iniziato con la grande festa del Pre-Winter Championship Race di ieri e proseguito con l'apertura dell'Invernale oggi nel segno del grande equilibrio evidenziato dai valori dei partecipanti - afferma il deus ex machina Franco Noceti - Confidiamo di prosegue nella stessa direzione, nel segno dell'apprezzamento che quotidianamente gli equipaggi ci riservano grazie ai percorso tecnici predisposti dal nostro team".  

Nella class ORC A-B una vittoria a testa per To Be di Stefano Rusconi (YCI) e Chestress3 di Giancarlo Ghislanzoni (YCI). I due equipaggi si sono così alternati al primo e secondo posto, con Capitani Coraggiosi di Guido Santoro e Federico Felcini sempre al terzo. Dopo il successo nella overall del Pre-Winter Championship Race, Sease di Giacomo Loro Piana (YC Costa Smeralda) parte forte anche nella classe ORC C con due successi, sempre davanti a Low Noise II di Carlo Bertani (YC Punta Ala) e Mariel di Federico Massari (CN Lavagna). Jeniale! Eurosystem di Massimo Rama (YC Chiavari) esercita la sua supremazia nelle due regate J80 davanti a Mary Star of the Sea di Bram Renier (CN Lavagna) e Joke di Alessandro Bachi (CN Marina Aeroporto). Hell Catt di Valerio/Leporatti (LNI Sestri Levante) e Alegher...do di Enrico De Marchi (YC Chiavari si dividono la posta in palio nella classe Rating Fiv, bene anche Aria Race di Azzimonti e Preda (CN Rapallo).  

Si torna a gareggiare nel week end di sabato 21 novembre e domenica 22 novembre, per poi chiudere la prima manche sabato 12 e domenica 13 dicembre 2026. La seconda si terrà nelle giornate di sabato 16 e domenica 17 gennaio, sabato 30 gennaio e domenica 31 gennaio, sabato 13 e domenica 14 febbraio 2027 (giornata di premiazione). Sono previste numero 10 prove per la prima manche, numero 12 per la seconda manche e 22 per il Campionato. Ogni giorno potranno essere disputate massimo tre prove. 

Per i quattro mesi dell’evento, la partenza della prima prova, per le regate che si svolgeranno la domenica, potrà essere effettuata a partire dalle ore 9, per quelle del sabato dalle ore 12. L’Invernale è affiancato da storici partner come Venti Sails, attiva anche nell’organizzazione degli allenamenti previsti nelle mattinate del sabato, e Grondona.