Mi appresto ad effettuare dei lavori al mio piviere , l'altro giorno facendo una ispezione allo scafo mi fono accorto che in alcune parti il gelcoat si sta screpolando quindi vorrei approfittarne per fare anche un buon trattamento antiosmosi!!
Qualcuno puo' darmi suggerimenti a riguardo??
BV Mariano

Se non ha osmosi:
Porta a vergine la carena, lavala, poi un paio di mani di epossidica 10/10 della Cecchi, quindi primer epossidico sempre della Cecchi e per ultimo antivegetativa.

grazie

Caro Mariano,mai sentito di pivieri con osmosi,penso che siano più imperfezioni sul gelcoat,considerando gli anni.Perfetta la spiegazione data da Mario ddtt.Pensa che io al Buser ho dato nel 2002 ben 6 mani di epossidica del Cecchi.Auguri e buon lavoro Sergio

andrebbe bene anche lo stucco epossidico ?????
devo rimuovere il gelcoat completamente???

sicuro che ce ne sia bisogno?se stai parlando dell'opera viva,come già t'han detto,devi portare a vergine la carena-togliere cioè le antivegetative vecchie,eventuali primer,etc.etc.-fino a portare a nudo la carena e non è esattamente uno scherzo. Men che mai-x il tuo portafoglio- se te lo fai fare dal cantiere;magari prima di iniziare,se non sei certo,fai dare un'occhiata a qualcuno un pelo + esperto.

buon lavoro

Caro Mariano,
lo stucco epossidico non ti serve nel caso che hai rappresentato.
Riguardo al fatto di "portare a vergine" la carena non credere che sia un lavoro così complicato. Procedi in questo modo:
-togli dalla carena le vecchie antivegetative con un raschietto usando un comune sverniciatore che puoi acquistare in qualunque ferramenta, usa l'accortezza di lavare con acqua le parti della carena dopo sverniciate in modo da neutralizzare l'effetto residuo dello sverniciatore;
- quando hai tolto le vecchie antivegetative scartavetra la carena con una rotorbitale e carta vetrata da 80.
Nota bene non devi togliere il gelcoat devi dargli solo una leggera smerigliata.
- a questo punto procedi come ti ho già suggerito con la resina epossidica ed il primer epossidico.

E' un lavoro alla portata di chiunque abbia un minimo di manualità.

grazie mario, sei stato molto esaustivo!!
faro' come mi hai detto.
La manualita' non e' un problema ma un lavoro fatto con il suggerimento di chi lo ha gia' fatto mi da molta sicurezza in piu'!!
Grazie ancora.