Sono sempre alle prese con la landa dello strallo di prua da saldare.. non trovo nessuno che mi faccia il lavoro in banchina (poca voglia di ammattire per un piccolo lavoro inoltre pare sia proibitissimo a Viareggio fare saldature in banchina) e i cantieri mi mandano alle calende greche!! per cui l'unica cosa è smontare il musone, cosa che da una prima ispezione mi pare assai difficoltosa ...mi date qualche consiglio? è saldata in continuità - cosi mi sembra - con la lama che ricopre il taglio della prua? ... è necessario smontare il pannello di legno verticale dall'interno che non mi viene via nemmeno a cannonate? di sotto immagino ci siano delle placche ... e se aggiungessi un robusto golfare invece di saldare la landa? grazie ancora della gentilezza e di darmi sempre preziosi consigli, salutoni e BV , Paolo

Ciao Paolo,sono Sergio del Buser ed ho letto la tua richiesta.Io non smonterei assolutamente il musone che sul piviere è messo veramente bene e ti troveresti a dei problemi per smontarlo.I casi sono due,o ti muovi te col piviere fino a qualche piccolo rimessaggio dove fanno di tutto(faccio un esempio:se venissi fino al rimessaggio dove tengo il Buser a bocca d'Arno,credo che non ci sarebbe nessun problema a fartelo saldare o da Cecio o da suo genero.Se vuoi appena vado a Marina mi informo e te lo faccio sapere.Oppure la seconda opzione più semplice sarebbe quella di montare un bel golfare minimo del 10 e per fare questo ti basterebbe un buon trapano e sopratutto una buona punta(penso che dove tu tenga il piviere hai la possibilità della corrente),fatto il foro prepari anche una buona contropiastra per il sottocoperta e dopo aver resinato abbondantemente il tutto stringi a morte ed il risultato sarà perfetto.A proposito io ho tenuto Buser per tantissimi anni in darsena Italia dal Bianchi,tu dove tieni Vahinè?.Un ultima considerazione,se la landa rimasta è saldata bene,anche con un solo strallo non hai nessun problema,anche se con due puoi stare più tranquillo.A presto Sergio

Grazie Sergio, lieto di conoscerti...ho letto il racconto delle tue veleggiate qualche tempo fa e conosco per foto la tua barca...
Domande da superprofano delle riparazioni: il golfare mi consigli di metterlo in mezzo tra le due lande forando l'acciaio oppure appena dietro il musone, quindi un po arretrato, forando la sola vetroresina? ... non ho corrente sul molo di viareggio: mi basta il mio trapano a batteria? punta da usare: punta "a ferro"? ... che vuol dire "resinare"? ti prego di sopportare la mia colossale ignoranza e grazie davvero per i tuoi consigli preziosissimi...In futuro mi piacerebbe spostare la barca a bocca d'Arno e tenerla li', magari vicino al Buser, cosi imparerei un sacco di cose dalla tua esperienza: e' costoso? ....saluti cordiali e BV

Ciao Paolo,cerco di rispondere alle tue domande.Il foro va fatto esattamante in linea con l'attacco dell'altro strallo,perchè i due stralli servirebbero uno per alzare il fiocco e l'altro per tenere un secondo fiocco più piccolo preparato sul secondo strallo e pronto per essere issato.Se gli stralli sono uno più avanti dell'altro,quello più a pruavia avrebbe un pò di problemi nelle virate,perchè l'altro gli darebbe un pò di fastidio.Per ragioni anche di robustezza devi forare nel musone di acciaio.Le punte sono per il ferro,ma non quelle da 1,5 euro,ma quelle credo al vanadium che costano circa 8-10 euro l'una.Per sapere se col tuo trapano a batteria sei in grado di forare il musone puoi fare questa prova.Dal momento che ti servirà una contropiastra per il sotto cerca una piastra di circa 10 centimetri per 10 minimo di acciaio inox di spessore circa 2,5-3 millimetri e a casa cerchi di forare nel centro prima con punta del 5 e poi del n.8 se hai un golfare del n.8(non più piccolo),se hai un golfare del 10,prima fori col n.6 e poi col n.10.Comunque io ti consiglierei di cercare ancora per fare la saldatura,perchè un foro fino dentro la barca può essere col passare del tempo un'eventuale passaggio di acqua.Comunque telefonami a questo n.3382300100,perchè io martedì e mercoledì della prossima settimana sarò a Marina per lavorare sul Siliana e mi informo presso il cantiere dove tengo Buser(quest'anno spendo 1550 euro tenendolo in acqua tutto l'anno)e se fosse possibile saldare,ci mettiamo d'accordo e vengo la mattina presto a Viareggio,ci facciamo una bella navigata fino a Marina ,facciamo fare la saldatura e ritorniamo a Viareggio per la sera.Ti saluto e a sentirci presto Sergio

Grazie Sergio, a risentirci...

Caro Paolo,ieri e stamattina ero a Marina ed ho chiesto al cantiere dove tengo Buser per la saldatura.Hanno detto che non c'è problema,basta mettersi d'accordo il giorno avanti ed arrivare con la barca.A questo punto decidi tu.A risentirci Sergio