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velocità a motore di domenico (20/03/2009 10:00:32) domenico.pantalone@libero.it

un saluto a tutti da chi vi segue interessato.
Sul mio Piviere nr. 183 (in via di riverniciatura tempo libero permettendo) ho installato un f.b. mariner di 8 cv con il quale raggiungo la velocità max di 5/6 nodi (a carena pulita). Vorrei sapere se ci sono dei vantaggi in termini di velocità max. con un f.b. con potenza maggiore
vi ringrazio e saluto
domenico
x domenico di mario de.tav. (20/03/2009 11:07:21)

No , non avrai un sensibile aumento di velocità, 5/6 kts è già la velocità limite. Con una maggiore potenza applicata, la poppa tenderà ad abbassarsi per contro con la maggiore potenza potrai contrastare più efficacemente il mare di prua.
Ciao
di Luigi (20/03/2009 13:13:24)

A scapito pero' di un maggior beccheggio dovuto al maggior peso...

Io sconsiglio di aumentare la potenza, quando il mare diventa brutto bisogna "fuggirlo" a vela, mettendo un pezzettino di tela a riva.

L.
di Pino (20/03/2009 17:43:52)

La velocità massima raggiungibile di uno scafo dislocante è in funzione della lunghezza al galleggiamento e non dalla potenza del motore, per conoscere questa velocità in nodi si moltiplica il coefficiente 2,43 per il quadrato della lunghezza al galleggiamento in metri.
Per un Piviere è 2,43 x 5,72 al quadrato, il risultato è 5,81 nodi.
Sempre in teoria 6 nodi non li fai, a parte qualche surfata su un onda per cui per pochi secondi lo scafo diventa planante.
Se tu metti un motore da 100 CV al Piviere, l'unico risultato raggiunto è che sfasci tutto.
Io su Torakiki avevo un Selva Ray 8, 8 CV 4T, e facevo 5 nodi a 2000 giri, una favola!
di Giuseppe (20/03/2009 20:31:22)

Confermo quanto detto in precedenza e cioe' che esiste una velocita' limite legata alla lunghezza della barca. Esiste anche una formula che permette, date le caratteristiche della barca, di ricavare la potenza massima necessaria per raggiungere la velocità massima.
Nel mio blog ho redatto un documento sulla scelta del motore fuoribordo per piccoli cabinati che puo' magari aiutare a saperne di piu' su questa ed altre questioni (ad esempio la scelta dell'elica giusta).

http://lamiabarcabrezza22.myblog.it/archive/2009/01/25/scelta-del-motore-fuoribordo-su-piccoli-cabinati-carrellabil.html

BV
x domenico di mario de.tav. (21/03/2009 14:59:11)

E io che avevo detto? :):)))
di domenico (22/03/2009 10:09:24) domenico.pantalone@libero.it

un saluto e ringrazimento a voi
domenico


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