Ciao a tutti finalmente ho la barca !!!!
L'ho portata a casa questo weekend, non so se qualcuno di voi ha visto le previsioni che c'erano per questo week end nell'alto adriatico, bè erano pessime e si sono rivelate tali.
Comunque visto le previsioni avevo deciso con mio padre di disalberare e scendere lungo tutta la litoranea veneta, una sorta di canale/fiume che unisce la laguna di Marano a quella di Venezia e direi che è stata un'ottima scelta visto il mare che c'era fuori.
Abbiamo preso parecchia pioggia e patito parecchio freddo ma alla fine siamo arrivati.
Bè diciamo che è stata una bella avventura padre e figlio.
Ora però proprio perchè è venuto mio padre che di barche ormai se ne intende se non altro per l'esperienza che ha acquisito in molti anni di vela, e ha visto in che stato si trova la barca e quanto ci dovrò lavorare, sono qui a chiedere il vostro aiuto, cominciamo con le domande:
1) Mi confermate che il Piviere 6,14 con deriva non ha lo strallo di poppa?
2) Il paletto di sostegno alla coperta che c'è all'interno si trova esattamente sotto l'albero o spostato leggermente in avanti o indietro?
3) il problema della coperta che cede credo di aver capito sia comune a più pivieri, come lo avete risolto, solo con iniezioni di schiuma o simili o anche con rinforzi interni e se si di che tipo?
4) Per fermare le infiltrazioni, ho visto che la Cecchi vende un prodotto (mi pare Decolay) per sistemare il problema, qualcunol'ha già usato? se si funziona?

Bè per il momento mi fermo ma credo che durante il corso dell'inverno chiederò ancora il vostro aiuto.

Vi ringrazio sin d'ora per l'aiuto che sicuramente mi darete e buon vento a tutti.

No! Il Piviere a deriva mobile NON ha il paterazzo, infatti le sartie, due e non tre come la versione a bulbo, sono tutte e due posizionate a poppa dell'albero.
Se guardi le foto del Piviere n° 192 OPTIMUS, uno dei pochi Pivieri a cui non sono state apportate modifiche non originali, puoi vedere la esatta posizione del supporto del puntone interno e delle sartie.
LA FENICE non fa testo, è una barca completamente rimaneggiata è stata anche allungata, insomma di originale non ha più niente.

confermo quanto detto da pino:
no paterazzo, doppio strallo, supporto direttamente sotto l'albero

per le infiltrazioni non so che dirti perchè fortunatamente il mio piviere non ha di questi problemi, la coperta è solidissima!

complimenti per l'acquisto!!

Gabriele ha risolto questa estate il problema della coperta, aspettiamo che intervenga...

Luigi

p.s. complimenti ed auguri, vorrei essere in te!!

Quest'estate ho iniettato 4 bombolette di schiuma.
Comprata da Hobby Market al costo di 5 euro cad.

Anzichè forare la coperta con il trapano ho sfruttato il boccaporto di prua. Ho tolto le cornici che rivestono il foro e dopo aver praticato alcuni fori nei lati ho iniettato la schiuma.

Come operazione è abbastanza semplice, basta prenderci la mano. Adesso quando ci cammino sopra è tutta un'altra cosa.

Mandaci qualche foto se ti va così le pubblichiamo.

Gabriele

Grazie a tutti per i suggerimenti, allora riassumendo:

1) niente paterazzo (direi benone altrimenti era un casino)
2) il paletto è esattamente sotto l'albero (quindi il mio albero che si trova leggermente più indietro del paletto è stato probabilmente spostato, che sia il caso di spostarlo leggermente in avanti?
per Gabriele: il mio sentire la coperta molla vuol dire che tutto intorno all'albero risulta proprio spinta verso il basso anche per te era così?
Oltre alle iniezioni pensavo di mettere dei sostegni interni cosa ne dite?
Grazie comunque a tutti.

P.s. come faccio ad aggiornare la mia scheda (n°di matricola, anno, nome, Rina ecc..) e come faccio ad inserire delle foto?

tranquillo ogni suggerimento è il benvenuto.

Appena riesco ti invio i dati e le foto

Nel mio caso la zona più cedevole era attorno all'albero dove la coperta formava quasi una conca.
L'altro punto era a prua solo nella parte dx perchè nella parte sx c'è il vano dell'ancora con lo sportello che si solleva.

Avevo messo dei rinforzi interni in legno (il mio all'interno non ha pareti divisiorie è tutto open space) ma non avevano sortito nessun effetto.

Dopo aver iniettato la schiuma, la coperta si è gonfiata eliminando l'avvallamento attorno all'attacco dell'albero.
Anche a prua adesso il piede non affonda più.

Ciao a tutti lo scorso week end ho cominciato a fare qualche lavoretto sulla barca, da vari controlli effettuati anche su un'altro Piviere che c'è qui a Venezia credo prorpio di poter dire che l'albero del mio è stato spostato leggermente indietro, questo però va a cambiare tutto l'assetto, ed in più non essendoci paterazzo le 4 sartie risultano meno arretrate e quindi non so nemmeno quanto possano essere sicure.
Detto questo chi di voi mi sa dare delle mi sure relativamente alla posizione dell'albero su un piviere 6,14 con deriva? (es distanza dalle sartie, distanza dalla prua o dai boccaporti di prua o d'entrata) insomma dove devo metterlo quest'albero? (non accetto proposte indecenti :) )

Attendo come sempre il vostro aiuto

grazie a tutti

Se vai a sinistra in "Gli Articoli", poi su "Documentazione", "Le tavole fornite da Mario", vai su "PIVIERE BULBO / DERIVA", il disegno a destra è il tuo, l'albero deve avere la faccia anteriore a 237 cm dalla prua.
Se il piano velico è quello del disegno.
Buon lavoro, Pino

Grazie mille Pino, puntuale e preciso come sempre!!!!

A Fili' mandaci le foto della tua barca davanti casa!!!
L.

GERONIMO! I lavori procedono....lentamente. Oggi ho iniziato la modifica del passauomo. Ridotto di altezza sulla coperta, rinforzato con tre strati di matt 300 + epossidica. La seconda fase , fissaggio sulla coperta e l'apertura sul medesimo di un foro 49x49 per installare il nuovo passauomo, stagno e con plexigas trasparente...Appena terminato, vedrò di postare una foto del risultato....così da attirarmi gli strali dei puristi.

Orco can....Scusa Filippo!!! Sono entrato x errore nel tuo post. Comunque, mi sembra di capire che dovremmo essere vicini, io sono di Treviso e sto rimettendo a posto un piviere. Potremmo scambiarci informazioni su come procedono i lavori, materiali, etc. Eventualmente il mio cell. è il 348383458.
Ciao e scusami di nuovo.

Nessun problema Cesco, anzi volentieri se vuoi ci scambiamo pareri e ecc.. io sono a disposizione 349/3222374

Anch'io sto rimettendo a posto un Piviere 614 acquistato da poco da un proprietario che l'aveva mollato li' in balia del sale...se permettete vi lascio il mio cell 334 1011199 per sentirci e scambiarci suggerimenti..buon lavoro , ciao da Paolo (Viareggio)