Carissimi,
sono anni che penso di spostare in avanti il trasto randa del mio Randagio (Piviere 660) come fece L.P. sul suo (risulta in atti, con soddisfacente risultato), ma sono tremendamente frenato dal fatto che prima di modificare un qualcosa studiato dal progettista (e nel ns. caso, che progettista) dovrei essere veramente certo di non fare una cappellata. Certo è che in tal modo limiterei di molto le stincate che regolarmente prendo spostandomi in pozzetto e avrei un pozzetto superiore a un 12 metri ma temo che ne potrebbe soffrire l'assetto generale. Voi cosa ne pensate?
Grazie e buon vento.

Spostalo...
puoi anche allungare il carrello sulle panche e non ti darà nessun fastidio.

Ho cambiato posto di ormeggio. sono un pò più a monte di te all'inizio zona Chiaraluce ...è l'unico piviere blu.
Ciao

Di quanto può' essere l'effetto negativo di spostare il trasto di 30 cm verso prua sulla possibilità di svergolare la randa correttamente rispetto al progetto? Vogliamo mettere dei bei stinchi sani e nuovi di fronte alla possibilità di avere una frazione piccola a piacere di nodo in piu' con vento forte? Quante miglia dovresti fare per apprezzare una differenza? Io non ho avuto dubbi. Non ho mai capito perchè la CBS lo ha messo al centro del pozzetto.....

possibile che non si riesca ad ammazzare ( in senso telematico)
quel cravattaro che ammorba questo sito con le sue ossessive offerte di prestiti?

Portiamolo a fare un giro ......poi lo facciamo alzare in piedi nel pozzetto a guardare col binocolo la costa....poi una bella strambata....senza chiamare la "randa al centro".....e vedere il boma di nascosto l'effetto che fa!!!!.....

Grazie a tutti voi, cari fratelli maggiori. Lo farò dunque. Ma ora Randagio non è più a Fiumara ma a Terracina. però siccome lì ho anche il Gobbi 23 Fisherman (altra grande piccola barca anche se con un 250 cv) sto decidendo di trasferire il Piviere verso sud.
A tappe di 30-40 miglia ogni tanto spero di arrivare in Sicilia (senza particolare fretta però, diciamo entro una decina d'anni). a presto.

Mandatelo in Calabria il cravattaro Che lo porto in barca con me.....
"Andata senza ritorno"

Un caro saluto a tutti

Quote: Di quanto può' essere l'effetto negativo di spostare il trasto di 30 cm verso prua sulla possibilità di svergolare la randa correttamente rispetto al progetto? (...)

Credo che teoricamente, se sposti il trasto verso prua e lasci il bozzello sul boma nella stessa posizione, quando carichi il carrello dovresti spostarlo di una distanza maggiore per ottenere lo stesso effetto di "trattenuta"...
Se poi partiamo dalla considerazione sensata che su un Piviere difficilmente cercheremo l'esasperazione delle prestazioni....meglio la comodita' di accesso della persona, sono daccordo!

Lop non ho ancora avuto il tempo di contattarti per il sito, ho avuto un rientro dalle ferie un po' incasinato sorry, appena possibile - se sei ancora disponibile - ci vediamo
LUigi

E se poi lo togliessi del tutto (il trasto) e mettessi un semplice anello al centro pozzetto come ha il fratello minore 6,14?
Ieri al Salone di Genova ho visto un 26 che tranquillamente ha l'anellone in pozzetto e basta, proprio come il 6,14.
Così eliminerei anche l'impiccio (sempre per i miei stinchi seminuovi) che comunque darebbe il trasto all'entrata in cabina "armatoriale".
Grazie per i preziosi consigli.
Mario G.

No...ti darebbe comunque fastidio avere quell'anello al centro del pozzetto. S vuoi risolvere sposta il trasto all'entrata vedrai che sarà difficile dargli "stincate", tanto per entrare in cabina dovresti comunque scavalcare.
ciao mario!