salve a tutti,
scrivo da Roma e come spesso mi capita, dopo una vacanza estiva in barca, è scattata la voglia di metter le mani su qualcosa di prorpio!!!
mi spiego:
al momento mi diletto con un bel 43piedi un pò datato non mio, è a disposizione e le possibilità di usarlo non mancano, il fatto è che essere armatore di qualcosa di prorpio è differente e la passione (ed i pochi soldi) mi hanno fatto scoprire il Piviere (ce n'è uno in vendita che ho addocchiato e mi sembrerebbe un buon inizio, il prorpietario mi ha consigliato di chiedere nel forum che ci sono un paio di pivieristi bravi prorpio quì a roma) e quindi vi chiedo..., è impresa possibile sistemarlo per qualche uscita domenicale e magari un giorno fare un salto in quel di Palmarola, magari (ovviamente) a tappe e con molta calma???
il Piviere in questione è "salsedine" e dalle foto non sembra male, manca il motore e la coperta va rivista con una buona verniciata (pare), gli interni non so, impianto elettrico essenziale ed insomma quel che non c'è non si rompe e quindi neanche va sostituito!!
attendo info...!
grazie a tutti

Salsedine è un ottima barca a un prezzo irrisorio...l'armatore è stato Francesco e te ne puo' parlare di persona qui sul forum..Francesco è una persona competente e aveva allestito la barca in maniera ottimale..dalla toscana la barca ha navigato in solitario fino in Sicilia...su Salsedine ci sono le cose che servono, nulla di piu' nello spirito del piviere..secondo me faresti un ottimo acquisto..saluti cordiali

PS::se vai su questo sito all avoce Pivieri in navigazione (apri su "per finire") vedi Salsedine e Francesco in mare...

Ma l'hai visto quello che ha fatto Francesco con Salsedine? Vai quì http://www.youposition.it/it/map/32/la-crociera-di-francesco-su-salsedine-piviere6-14.aspx

lo faccio????

SIIIII!!!!

Luigi

Non esitare...Il Piviere è davvero una grande barca, se vuoi ho due o tre foto scattate in Sardegna a Salsedine mi pare due anni fa...se ti fa piacere te le invio. B.V. Vincenzo.

è una deriva mobile o fissa con bulbo?

ciao,
il piviere è, per la sua misura, un'ottima barca; con un esemplare in buona forma e portato a modino, avoja se ci vai a palma e pure oltre. Con quante e quali eventuali soste dipende da te.

circa caratteristiche tecniche, passo, andature favorevoli e quant'altro, nel sito troverai tutte le risposte

bv

grazie ragazzi,
siete spettacolari, dalle vostre parole si sente chiara la passione per questa barchetta che sicuramente è capace di regalare ancora emozioni vere.
Ora comincio a ragionare un pò sulla fattibilità della cosa e poi magari vi aggiorno anche se non credo sia una cosa che riuscirò a fare a brevissimo termine per esigenze organizzative e logistiche, cmq ora mi vado a veder bene il viggio in Sicilia, analizzerò poi costi di gestione annui ed ormeggio, ripristino adguato per mini/crociera e poi si vedra!!! per ora grazie veramente a tutti.
p.s.:
per le foto tutto ok, ho gia visionato qualcosa, mi servirebbe averne solo quelle aggiornate.
ciao a tutti

dei costi dici...

intanto, pè fatte 'n'idea:
-se la tieni a fiumara/fiumicino (evitando la darsena, lì girano coi passamontagna) fai un 1900;
-carena fai un 500/550;
-vele, se da rifare,genoa o randa o gennaker (se hai il circuito spi non esitare ma ripristinarlo ex novo..forse,il gioco non vale la candela..tra varee, tangone e ammennicoli si spende)..qui dipende parecchio dalla qualità,dalle cuciture,dalla "firma";comunque,900/1300 cada vela
-sartiame,un 300 rifai tutto novo (magari ci scappa anche qualche arridatoio,se del caso) SE te le sai poi montare da solo
-un fb da 5-6 cv: gli intramontabili 2 tempi a 500ca,un 4 tempi seminuovo un 900/1000ca (lascia percere i made in china,dico davvero..)
-se vuoi navigare oltre la mezza giornatina, abbisogni di caricare la batteria: un fotovoltaico come se deve (30-40 watt monocristallino),regolatore di carica,fai un 300
-se ti vuoi cimentare in solitario, spero salsedine abbia il suo bravo autohelm; diversamente,con 450/500 mi pare che lo prendi nuovo
-cuscineria nautica,copricuccette con le ancorette e minchiate nautiche varie...qui puoi arrivare a dilapidare una fortuna,vedi te..

come sempre
fate vobis

bv

Scusate l'ingenuità, ma come ha fatto un 6,14 a fare una rotta dalla Sicilia alla Sardegna? non abbiamo il limite delle 12miglia?

A quanto lo vende , che lavori vanno fatti ?

Ciao

Come mai alcune date di pubblicazione sono del 2012 ???

Il post è di allora.......b.v. Vincenzo

Non vorrei essere di parte ma in maremma ne vendono uno....lo trovi su subito e su kijijj. Ciao.

riprendo *) dei costi dici...
oggi la carena, in zona fiumara/fiumicino, è lievitata a 700 o giù di lì, poi:

il limite per tutti i natanti costruiti pre-marcatura CE ('98) sarebbe 6 miglia dalla costa e non 12; "come ha fatto" non saprei, magari posta la domanda al diretto interessato :)

Io, essendo palesemente di parte, faccio notare che ne vendono uno grazioso assai anche ad Ostia, fiumara grande, che trovi non solo su kijiji.it (nome improbabile, diciamocelo) ma financo su subito.it :))

saluti nautici

Il limite di base è 6 miglia ma se abilitati si può arrivare a 12. Il mio per esempio è abilitato. Comunque nella mappa si vede chiaramente che le 12 sono ampiamente superate...