Ciao a tutti,
alla fine il piviere è stato acquistato (078). Fierissimi, stiamo provvedendo a armarlo a dovere e sistemare un po' di cose dopo un primo varo inaugurale con ahinoi molto poco vento..

Sto cercando di venire a capo di un problema con la borosa . Il boma ha due vecchi bozzelli piani poco prima della varea, alla stessa altezza del boma (sui lati opposti), e due bitte sempre sui lati opposti e alla stessa distanza dalla trozza. Che giro devo fare con la borosa? Suppongo di doverne usare due, ma non mi raccapezzo sui passaggi.
Scusate magari (probabile) sono scemo io..
saluti

se ho ben capito la tua domanda, provo a risponderti: la borosa è fissata con la gassa al bordo di uscita della randa, scende e si infila da poppa verso prua nel bozzello e poi si rinvia verso prua sulla bitta lungo il boma fissandola alla tensione desiderata. Ci sono da entrambi i lati del boma non perche' devono essere preparate entrambe, ma perchè quando si prende la mano di terzarolo, lo si fa dal lato sopravento della randa. Se ce ne sono due, indipendentemente dalle mura su cui si naviga, si avrà sempre dal lato giusto un circuito borosa di facile accesso..
ciao e BV

No...ponticelli e bozzelli servono per prendere i terzaroli "rapidamente"
si procede così:
primo ponticello verso la varea - fai una bella gassa con la borosa , quindi sali verso la brancarella di mura della prima mano di terzaroli la passi dentro e scendi al primo bozzello ,ci infili la borosa e la porti ai piedi dell'albero correndo lungo il boma. Con opportuni bozzelli puoi riportarti la borosa in pozzetto. Semplice no? l'altro ponticello e bozzello servono per la seconda mano di terzaroli. Sembra una cosa erotica con questi "infilare dentro" :-)
riassumendo il discorso parti da un lato del boma con la borosa legata al ponticello, la infili nell'ultimo occhiello della prima mano di terzaroli (brancarella) , scendi dall'altro lato e la passi nel bozzello riportandola alla base dell'albero.
Il vecchio proprietario del tuo piviere era certamente uno che intendeva premunirsi bene , io nella mia vita ho dovuto mettere la seconda mano di terzaroli sul Piviere una sola volta.
ciao Mario
p.s. vedrai che uscirà fuori anche qualcuno che ha usato la randa di cappa!!

Allora il giro l'ho capito, ma ci sono due cose che non mi tornano:

A: da dove faccio partire la borosa visto che sulla varea non ho una presa adatta
http://www.flickr.com/photos/72359517@N06/6531415531/in/set-72157628468739517/

B: Conviene ovviamente che prepari le mani di terzaroli issando la randa, ma così mi trovo ad avere una mano a dritta e la seconda a sinistra (o viceversa) inevitabilmente. o no?

Grazie
fede

ho visto la foto, dalla parte opposta al bozzello dovrebbe esserci un ponticello....fai una gassa li. Ti ho aggiunto come contatto , belle le tue foto. Ciao

Per Mario ddt, pensa che la randa di Torakiki ha tre mani!!!

Tanto per rendere più facile chiarire il discorso
pubblico uno schemetto del boma

http://www.flickr.com/photos/72359517@N06/6537432493/in/photostream

io pensavo di far partire la borosa fissandola a uno dei due punti fermi del bozzello, farla salire alla branchella, passare nel bozzello dall'altro lato e da lì fissarla al ponticello verso l'albero.

Così lascio libero un bozzello e un ponticello e posso fare la stessa cosa dall'altro lato arrivando alla seconda mano di terzaroli

Sbaglio?

Io toglierei un bozzello e lo sostituirei con un ponticello.
p.s. forse ho capito male ma mi pare che tu confonda il ponticello (o golfare) con le piccole bitte su cui fissare alla fine del percorso la borosa.
ciao

Qui trovi l'argomento trattato
http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=8&t=1841&hilit=circuito+borose
e alla pag 4 trovi anche un pdf con disegnato il tutto

Indicazione errata: la pagina è la terza, il link è quello postato da Tramp (24/03/2011, 21:53)

ho visto lo schema e, probabilmente, quel poco di confusione deriva daL fatto che non hai golfari (cioè specie di anelli ad U rovesciati...)sotto il boma,almeno così recita il tuo disegno.

se noti,sotto al boma hai una canaletta guida-che poi dovrebbe già recare un golfare dove è assicurato,tramite grillo,il bozzello del paranco scotta randa-;se vuoi, puoi acquistarne altri due,infilarli ed usarli come partenza del circuito borosa.Codesti golfari dovrebbero avere una vite con cui serrare la base per evitare che, sotto tensione,vadano a spasso per la canaletta del boma.Se invece il boma non ha 'sta benedetta canaletta,io farei un parlato doppio sul boma con la borosa,dopodichè sali nella brancarella di scotta, riesci dal lato opposto, passi nel bozzello e arrivi alla galloccia sul suo stesso lato. considera,infine, che la borosa DEVE tirare sia verso il basso che indietro ergo il punto di attacco sul boma della tua borosa (I,II o III mano che sia) non sarà perpendicolare alla brancarella di scotta ma un pò indietro (verso la varea del boma) per garantire una giusta tensione ed appiattire per benino la vela.

prova e facce sapè

ok ragazzi, grazie mi sono capito!
Per mario: si nel secondo post avevo scritto ponticello per bitta (eheheh..)

ora devo solo trovare dei bozzelli nuovi per sostituire i miei due (ormai sono a pezzi). Tra un po' vi mando delle foto di Primo Kiwi navigante.. la registrerei nello schedario del sito, ma al numero 0078 c'è un'altro piviere (chissà com'è possibile)

Saluti e grazie
buoni venti

il precedente messaggio era per la domanda A)

circa la B): sì,una a dritta ed una a sinistra-sempre-armate,secondo me;lasci la borosa con un pelo di imbando,in maniera che, pur essendo sempre data volta alla galloccia (quella piccina verso la trozza del boma), non "tiri" inutilmente la randa quando non è ridotta.

come diceva sconsi, non so se mi sono spiegato

ariprova e ri-facce sapè

bv

Per marco
ce riprovo e te dico! ma penso che andrà tutto bene!
grazie mille