Siamo al lago, c'è ancora luce le giornate si allungano ma fa comunque freschino. Arriva Franco nuovo amico della bassa, purtroppo la gru è sott'acqua e ci adoperiamo sotto la guida e il consiglio dell'Aldo per trovarne una più alta. Presto fatto il Piccaluga è disponibile, domani mattina vareremo anche Eta Beta pronti per fare vela insieme. Vi dico subito che non conoscendo assolutamente Franco mi ha subito stupito la sua flemma nel constatare di essersi fatto 200 km di traino e di non poter varare la barca.

Mattino, notte fredda mitigata dalla stufetta, alle 7 siamo in cantiere per varare alle 9,30 pronti con tutte le barche in acqua solo il vento è rimasto a casa ha mandato un cugino, ma piccolo piccolo, ma noi non ci facciamo mica spaventare, i compagni con le barche più veloci salgono a vela, noi paperette smotoriamo.
Passano così Angera e Ranco; qui il lago si apre e comincia a far caldo, passiamo rasenti a Belgirate sperando in un ripensamento degli amici di li che avevano dato forfait, sentiamo Paola e Luciano che stanno ancora litigando con il tender allagato. Intanto il gruppo ha il primo dissenso dopo centinaia di miglia fatte insieme, la meta non è unanime, per un istante sembra ci si debba dividere, l'istante passa e si prosegue tutti insieme, cercando di stringerci attorno a chi può sentirsi in difficoltà. Questi rallentano e io mi sento in apprensione, saprò dopo che il problema era la peperonata sul fornello.
Laveno passa alla nostra sinistra nella patana totale, slalom gigante fra tronchi e arbusti portati dalla corrente allargiamo per l'ultima tratta a Cannero rallentando l'andatura sperando che l'inverna ci raggiunga (non lo farà fino a domenica sera). Siamo in porto assistiti da due gentil donzelle, una per prendere le cime e l'altra per pelare 20 euro, proprio quando la tramontana inizia a far sentire la sua voce, ma noi siamo troppo stanchi per uscire di nuovo. Fermiamo quindi le barche ben bene in previsione della sburianata e andiamo a farci il primo aperitivo della serata, secondo aperitivo sul Trombo, terzo al Sano Banano con cena a seguire. Stanchi e felici ci addormentiamo cullati dalle onde.
Oddio cullati, più corretto sballottati il porto offre protezione più alle onde che a noi, nel senso che vi entrano e non escono più.

Al riparo della rocca di Caldè non ci si accorge che il vento sta aumentando, vediamo passare la flotta che partecipa alla Laveno/Ascona e non ci accorgiamo di quanto sono sbandati. Usciamo. Io sempre solo isso il gennaker ancora ridossato, giro la punta e mi ritrovo in mezzo alle onde e alle ochette, il wind inizia a fischiare; il motivetto fa più o meno così: coglioneeee coglioneee la senti questa voce? Ti strapoooo tutto, ti strappo tuttoooooo! Santo avvolgitore salva il gennaker, la madonna delle borose a circuito chiuso salva me e Vikolocorto. Poggio con randa ridotta e fiocco e comincio a surfare. Le mani mi si screpolano per tenere la barra e la scotta, ma non mollo. 7 nodi la velocità massima, 6 quasi sempre, mai sotto ai 5. Purtroppo o per fortuna dura poco, in un'ora sono in vista di Laveno orzo, con molta apprensione per il timore di sdraiarmi, per prendere la cappa e ammainare la randa e..... sorpresa Vikolocorto non orza!
Timone alla banda, traverso ma nulla più, randa sventata per forza di cose, ma il fiocco porta bene. Che c'hai adesso? Guardo la cima della deriva.... lunga... la deriva è alzata! Scopro con sommo gaudio che il Viko tiene una sua cappa al traverso proprio grazie alla deriva alzata e riesco così ad ammainare la randa e poggiare di nuovo per infilarmi nel golfo.
Pace relativa, ma pace, le onde non ci sono più e il vento arriva solo con qualche raffica, procedo lento fino ad addentrarmi ben bene quindi riprendo la cappa, quella vera, e preparo parabordi e cime sui 4 lati, non so dove devo ormeggiare e il porto offre il fianco ad una valletta dove il vento scende gagliardo. Pochi minuti dopo mani premurose mi agguantano in un angolino che più riparato non si può. Craker e birretta me li sono proprio meritati.
La cronaca del gruppo è non meno perigliosa, a parte il Firstino che si gioca di tacco a tutta tela i 25 nodi e oltre gli altri scendono con fazzolettini. Trombo a parte, una stecca rotta che lo costringe a smotorare. Ultimo momento di ansia quando il motore di Eta Beta fa cilecca, per fortuna viene prontamente recuperato da Sirio.
1° aperitivo in barca secondo al bar, per variare, pizza con Franz in aggiunta al gruppo. A nanna presto che sono sconvolto, Porto Labieno è ben fatto e non c'è onda, solo gli schiamazzi della barca mi vicina mi disturbano, un po', pochissimo. Dormo.