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Racconti
Barca che sa di nuovo
Perché anche la piccola nautica più dare grandi soddisfazioni. Sono passati 3 anni da quando ho scritto queste poche righe, ma sono più attuali che mai (riporto il testo integralmente anche se è scritto per un pubblico diverso).
Anche se non sembra la mia scelta è simile a chi compra un vecchio 6 metri e passa anni rimetterlo in gradi di navigare. Di fatto il budget era sufficiente per una barca molto più grande, ma noi abbiamo preferito rimanere nella categoria delle piccole carrellabili fuendo inoltre dei vantaggi del nuovo.
Vikolocorto è arrivato!
Ieri
(2 giugno 2005) siamo andati a ritirare il nostro
nuovo barchino. Installato il motore, imbarcato tutte le dotazioni
obbligatorie per il trasferimento e, saldata la seconda rata, ci siamo
mossi verso il porto di Lisanza.
Con l'aiuto di mio fratello ho mollato gli ormeggi verso
le 11 e subito ci siamo resi conto della differenza fra EB e FB, oltre
al fatto che il glorioso 2 Cv in dotazione allo Zef non è abbastanza
glorioso per spingere Vikolocorto il FB è molto scomodo da gestire, più
rumoroso e brutto a vedersi.
Dopo pochi metri e grazie a una leggera brezza da Nord per fortuna
possiamo dare vela, sorpresa, con avvolgifiocco e easy-bag in 1 minuto
siamo già sbandati al traverso e camminiamo anche bene. Spengo il
motore, lo alzo e comincio a stringere
il vento. Subito Vikolocorto fa sentire il suo dislocamento leggero e
parte come un missile ;-) fa anche però sentire la mancanza del bulbo e
sbanda di brutto, primo spavento, forse è solo suggestione ci
abitueremo.
Comunque bordo al traverso fino a Arona e poi poppa a farfalla verso
sud, prima telefonata <dove siete, tutto bene>, seconda
telefonata (mav) <sono dalla Brovelli ma siete già partiti, ci
vediamo in cantiere>, procediamo spediti intorno ai ?? nodi (già non
ho più il log) fino davanti alla lega navale poi di nuovo al traverso
verso Lisanza per raggiungere l'ormeggio. Il vento ci molla, come
sempre in questo punto, ammainiamo la randa e avvolgiamo il fiocco (1
minuto), rimetto in acqua il motore e via come dei missili accompagnati
dalla nube d'olio e dal rumore del glorioso.
Telefonata in cantiere per sapere dove ormeggiare, manovra perfetta, da
manuale e con applausi, grazie! Alle 13, colpo di campana e bevuta
generale.
Alle prossime.
Ora Vikolocorto ha un nuovo motore e molte dotazioni che lo rendono abitabile per la mia famiglia, siamo felicissimi di essere rimasti nella catagoria dei "piccoli".
22/10/2008 Stefano Madella
vikolocorto@vikoclass.org
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